Метро Тбилиси: ищем Грузию в типовом советском метро
Авторская прогулка с транспортным инженером и профессиональным гидом
Это не самая очевидная экскурсия по Тбилиси, а местное метро — не самое красивое среди советских собратьев. Однако я покажу, как интересны могут быть, казалось бы, рядовые объекты. Как строили 4-й метрополитен в СССР и что у него общего с другими подземками? Какие есть типы станций? Разберёмся! А ещё найдём элементы декора, включая те, что могли появиться только в Грузии.
Что вас ожидает
Создавая программу, я изучил многие источники, в том числе тбилисские газеты с 1960-х годов, и свёл воедино данные об архитекторах и художниках, проектировавших станции метро в Тбилиси.
- На примере нескольких станций вы поймёте разницу в их конструкции
- Узнаете, почему после смерти Сталина тбилисское метро строили тайком от Москвы
- Найдёте сороконожку, мозаики, виноград и чанги (музыкальный инструмент)
- Почувствуете запах бань и потрогаете чеканку по металлу
- А ещё в метро всегда хорошая погода;)
Вы посетите следующие станции:
- «Технический университет» с большими мозаичными панно
- «Вокзальная площадь» с историческим контекстом оформления
- «Марджанишвили», самая театральная в Тбилиси
- «Руставели» — пытаемся найти всех тигров и витязя
- «Площадь Свободы»: от Ленина к «революции роз»
- «300 арагвинцев», где смешались кони, люди и лечебные свойства серных бань
- «Самгори», на которой были первые и единственные в советском метро пассажирские конвейеры
- «Исани» с вестибюлем гиперболическо-параболической конструкции
Организационные детали
Как проходит экскурсия
- Мы встречаемся на улице
- После знакомства спускаемся в метро и перемещаемся между станциями на поездах вместе с другими пассажирами (выбираем время, когда нет толпы)
- В конце экскурсии выходим на улицу на станции «Исани»
Другие детали
- Проезд включён в стоимость экскурсии
- В метро Тбилиси официально запрещена фотосъёмка, поэтому просьба не пользоваться профессиональной фотоаппаратурой и отнестись с пониманием, если сотрудники метрополитена или полиции попросят прекратить съёмку даже на мобильный телефон
Место встречи
Место встречи: у метро «Технический университет»
Фотографии с экскурсии
Кликните на изображения для просмотра в режиме галереи/слайд-шоу
Остались вопросы?
Написать гидуПо общим вопросам касаемо сайта и подбора экскурсий под ваши запросы:
Часто задаваемые вопросы
Бронировать
остальное - на месте гиду.
Отзывы об экскурсии
Великолепная экскурсия с погружением в историю, искусство и инженерные детали Тбилиского (и не только) метро. Два с половиной часа пролетели для нас совершенно незаметно.
Александр не только провел огромную работу по подготовке этого тура, но и так же прекрасно его подаёт - интересно и профессионально.
В общем 10 станций метро из 10 :)
Очень удивилась, когда нашла экскурсию по метро в Тбилиси, казалось, что здесь метро достаточно утилитарное и мало интересного. И как же я ошибалась. Александр провел потрясающую экскурсию — оказывается, что в метро Тбилиси есть много любопытных деталей. Теперь везде в городе обращаю внимание на годы постройки, высеченные в металле или камне. Особенно чувствуется, с какой любовью и профессиональным знанием дела Александр рассказывает про историю и особенности работы метро. Спасибо большое, было очень познавательно!
Александр действительно любит своё дело и является экспертом в нём. Было очень интересно и познавательно! Спасибо большое!
Необычная экскурсия про привычному метро. Когда им регулярно пользуешься, не обращаешь внимание на знаки вокруг, а их много!
Теперь обращаю внимание на разные культурные символы эпохи, которые оставили нам создатели станций метрополитена. Да и факты о транспортной системе заставляют по иному взглянуть на привычные вещи. Очень классная экскурсия, понравилось!
Экскурсия прошла отлично. Был единственным слушателем, так что практически индивидуальная :) Рассказчик Александр хороший, не было какого-то перегруза инфы, удобные иллюстрации у него с собой распечатаны, ну и всегда можно посмотреть вокруг и поизучать. Думаю, сможет адаптироваться под любого слушателя, и при необходимости более глубоко рассказать и раскрыть тему. Но я впрочем задавал какие-то вопросы всё равно ))) Время, продолжительность наверное оптимальное, прям каких-то повторов визуальных станций не было, насколько это возможно.
Очень понравилась экскурсия по Тбилисскому метро, в общем-то это советское метро, но в Грузии конечно были свои особенности. Узнала много нового про устройство метро и особенности разных видов станций. Адександр прекрасный гид, очень рекомендую к посещению.
19/05 брала данную экскурсию , выбирала по названию , хотела что нибудь необычного, и не прогадала ! Очень интересная экскурсия получилась, крайне познавательная! Спасибо
Очень необычная и интересная экскурсия по тбилисскому метро от Александра. Видно, что гид буквально горит этой темой. С ним мы посмотрели 9 станций, узнали и про их конструкции, и про то, как их строили, а также нашли "пасхалки" от художников и архитекторов, которые оформляли станции. Всем очень рекомендую!
Спасибо, было необычно и интересно )
Максимальная информационная насыщенность, динамичный маршрут по станциям метро и хорошая логика повествования.
Благодарим Александра за глубокие детализированные знания - технические инженерные, материаловедческие, исторические и дизайнерские..., за раскрытие "сердца" метрополитена города в различные турбулетные времена, комфортный сценарий экскурсии.
Не могу не отметить
чрезвычайно ответственное скрупулезное отношение гида к разработке экскурсии, которая отработана очень честно и от души.
Рекомендуем гида Александра всем туристам и небезразличным к судьбе Тбилиси людям,
и желаем уважаемому гиду коммерческого успеха и человеческого благополучия.
Огромное спасибо Александру за глубокое погружение в тему. Было невероятно интересно узнать, как в типовой советской архитектуре метро зашифрованы национальные грузинские смыслы. Очень содержательная прогулка, без лишней "воды", с четкой структурой и интересными фактами. Если любите историю и архитектуру — вам точно сюда
Огромное спасибо Александру! Тбилисский метрополитен, не смотря на то, что проектировался по одинаковым для всех городов бывшего СССР нормативам, обладает своими характерными особенностями, которые без экскурсовода не всегда заметны. Особенно понравилось, что Александр объясняет сложные инженерные вопросы простым и понятным языком.
Очень познавательно было узнать сложные исторические перепитии начала строительства метро, как менялись планы и как эти изменения можно ощутить в поезде.
С удовольствием изучили Тбилисское метро вместе с Александром. Тут, оказывается, столько всего интересного было — чего стоит первый в СССР травалатор в метро! Хотя его сейчас уже и нет, в метро можно найти разные интересные вещи. Гид их вам показывает и объясняет, например, почему поезд вдруг между станциями сбавляет ход и поворачивает.
Благодарим Александра за замечательную экскурсию о метро, узнали много интересных деталей, истории с национальным отражением на каждой станции. Александр всегда подстраивался под нас с мамой и был очень внимательным. Зур рахмет из Уфы, Башкирии! Всем рекомендуем :)
Александр, спасибо за экскурсию.
Для гостей Тбилиси:
экскурсия по метро не совсем типовая для Тбилиси. Мы из Петербурга и метро Тбилиси для нас немного серое, не сильно ухоженное. После музейной подземки Ленинграда-Петербурга.
Но, Александр смог сделать интересной тему, которая ему близка по образованию и рассказать максимум интересного про станции, строительство, историю, архитектуру, обратить наше внимание на детали.
Достойная авторская экскурсия.
Спасибо за разноликий Тбилиси!
Эта экскурсия полностью изменила мой взгляд на Тбилисское метро! Раньше я просто спускалась в подземку, а теперь научилась видеть искусство в деталях: потрясающие мозаики, лепнину, панно. Отдельное спасибо за рассказы о людях — тех, кто строил метро, и тех, в чью честь названы станции. Это позволило «захватить» кусочек грузинской истории, что для меня было очень важно. Даже инженерные аспекты оказались неожиданно увлекательными! Ощущается, что гид Александр вложил в этот маршрут много сил и знаний. Большое спасибо!
Очень интересный структурный рассказ про метро и как оно устроено, архитектурные и технические аспекты. Понравилось, что Александр рассказывал доступно, обращал внимание на скрытые от глаз детали. Также, не смотря на техническую составляющую, рассматривали искусство, людей и в целом эпоху. Спасибо! С большим удовольствием приду и на другие экскурсии.